在巴林之后,F1在巴塞罗那的阳光下更加美好

时间:2019-09-01 责任编辑:申屠墟 来源:云顶集团4008 点击:140 次

F ormula One突然沐浴在加泰罗尼亚的阳光下。 它回归到它最擅长的地方:赛车。 这项运动已经回到了欧洲的中心地带。 本周末,引擎将在巴塞罗那的赛道上尖叫,这是赛车全能的基准,这也是球队在赛季前来到这里的原因。 两个星期后,我们将在摩纳哥,这是整个shebang皇冠上闪闪发光的宝石,每年庆祝一项知道如何推出游艇的运动。

至少在短时间内,我们可以深呼吸,把巴林的可怕性放在一边。 在巴林很容易占据制高点,因为决定占据道德低地。 上个月这项运动不应该在附近。 这是完全错的。 黑与白。 没有中间灰色。 那些说不同的人当时并不在那里。

F1有合同履行的论点是一个似是而非的。 看到合同的义务,甚至超过爱国主义,是最后的避难所。 摆脱腐败的合同比“尊重”它更为光荣。 绝不允许这项运动忘记上个月在巴林所做的事情。 应该定期提醒它所遭受的自我伤害。

但是,就目前而言,它已经消失了。 所有道路都通往加泰罗尼亚赛道。 感觉,这个季节正在重新开始。 没有人知道谁拥有优势。 即使是汽车也看起来很新鲜。 每个人似乎都有不同的东西。 到目前为止,在四场比赛中没有人获得明显的优势。 一切都在争夺中。

巴塞罗那是个不错的选择。 它是世界上最伟大的城市之一,尽管它被强盗摧毁了一半。 它充满奇迹,现在看起来有点亮了。

除了La Rambla大道,圣家堂(Sagrada Familia),哥特式大教堂和毕加索博物馆(Picasso Museum)之外,加泰罗尼亚赛道(Circuit de Catalunya)位于中世纪的宫殿内,几乎不是一个特别的地方。

但即使在这里,在比利牛斯山脉的阴影下,也有一种更新的感觉,一种治愈的感觉。 即使是建造者的JCB造成的丑陋创伤,在3月和去年也很明显,已经消失了,取而代之的是一个闪亮的新火车站。

1991年,当Ayrton Senna和Nigel Mansell以200英里每小时的速度开车时,这条赛道引起了人们对第一场比赛的焦虑回忆。 三年后,迈克尔·舒马赫将他的赛车带回了第二名,尽管他的大部分比赛都在他的变速箱中排在第五位。 舒马赫六次获胜。

这条赛道建于1992年奥运会举办城市之前,用于自行车道的团队计时赛。 事实上,它不是伟大的电路之一。 很少有适当的超车机会。 但谁在乎? 甚至在费尔南多·阿隆索时代,谁更关心这个国家对摩托车赛车比F1更感兴趣?

一级方程式赛车在镇上。 西班牙人 - 至少本周末 - 可以忘记紧迫的经济困境。 F1民众已经失去了沉思,沉闷的表情,再次微笑。 他们在一个更好的地方。